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      德國BURKERT寶德流量傳感器型號推薦

      德國BURKERT寶德流量傳感器型號推薦
      550151CSYST-8039-0263-0327/95-QM-024/DC
      550152DSYST-8039-0263-0327/95-RM-024/DC

      • 更新時間:2017-06-26
      • 廠商性質(zhì):代理商
      • 產(chǎn)品廠地:上海
      • 訪問次數(shù):1118

      德國BURKERT寶德流量傳感器型號推薦特點(diǎn)


      孔板流量傳感器是將標(biāo)準(zhǔn)孔板與多參數(shù)差壓變送器(或差壓變送器、溫度變送器及壓力變送器)配套組成的高量程比差壓流量裝置,可測量氣體、蒸汽、液體及天然氣的流量,廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金、電力、供熱、供水等領(lǐng)域的過程控制和測量。
      適用范圍
      1.公稱直徑:15mm≤DN≤1200mm
      2.公稱壓力:PN≤10MPa
      3.工作溫度:-50℃≤t≤550℃
      4.量程比:1:10,1:15
      5.精度:0.5級,1級
      安裝注意事項(xiàng)
      可水平、垂直或傾斜安裝,應(yīng)保證管內(nèi)充滿液體。
      節(jié)流裝置前,后直管段應(yīng)是直的,無肉眼可見彎曲,同時應(yīng)是“圓的",內(nèi)壁應(yīng)潔凈,無凹坑與沉淀物。
      直管段長度要求及節(jié)流裝置安裝應(yīng)符合GB/T26224—93有關(guān)規(guī)定。
      引壓管路安裝應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的規(guī)范。

      德國BURKERT寶德流量傳感器型號推薦


      550151CSYST-8039-0263-0327/95-QM-024/DC
      550152DSYST-8039-0263-0327/95-RM-024/DC
      550154FS02000-KM25-PVFF-00-0-00-0-000/00-0*
      550156HS02000-KM27-PVFF-00-0-00-0-000/00-0*
      550158K2031-A-2-0100-EA-VH-TC50-C-L*
      550159L2731-A2-15,0-AB-VS-SA42-I-F-ME-0000*
      550161E3234-15,0-AB-B-VH-SODF-SD42-D050*
      550168M2032-A-40,0-AB-B-VH-SD46-TC46-D-G*
      550169N2033-A-40,0-AB-W-VI-F150-TC46-D-G*
      550170K2033-A-50,0-AB-W-VI-F180-TC47-D-H*
      550174B3233-2-0-20,0-EA-VG-SA43-D051*
      550178PSYST-1062-000-H0030V-033/01-AU*
      550179Q2031-B-2-15,0-AB-VG-SC43-C-D*
      550184W2731-A2-15,0-EA-VS-SD42-I-F-ME-0000*
      550185XSYST-2731-550186-8630-140600
      550201P3233-2-0-0100-00-VH-SA66-0000*


      德國BURKERT寶德流量傳感器型號推薦


      傳 統(tǒng)的波許L型汽油噴射系統(tǒng)及一些中檔車型采用這種葉片式空氣流量傳感器,如豐田CAMRY(佳美)小轎車、豐田PREⅥA(大霸王)小客車、馬自達(dá)MPV 多用途汽車等。其結(jié)構(gòu)如圖1所示,由空氣流量計和電位計兩部分組成。空氣流量計在進(jìn)氣通道內(nèi)有一個可繞軸擺動的旋轉(zhuǎn)翼片(測量片),如圖2所示,作用在軸 上的卷簧可使測量片關(guān)閉進(jìn)氣通路。發(fā)動機(jī)工作時,進(jìn)氣氣流經(jīng)過空氣流量計推動測量片偏轉(zhuǎn),使其開啟。測量片開啟角度的大小取決于進(jìn)氣氣流對測量片的推力與 測量片軸上卷簧彈力的平衡狀況。進(jìn)氣量的大小由駕駛員操縱節(jié)氣門來改變。進(jìn)氣量愈大,氣流對測量片的推力愈大,測量片的開啟角度也就愈大。在測量片軸上連 著一個電位計,如圖3所示。電位計的滑動臂與測量片同軸同步轉(zhuǎn)動,把測量片開啟角度的變化(即進(jìn)氣量的變化)轉(zhuǎn)換為電阻值的變化。電位計通過導(dǎo)線、連接器 與ECU連接。ECU根據(jù)電位計電阻的變化量或作用在其上的電壓的變化量,測得發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量

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